Liège-Rome-Liège 2003
Halt, noch ein Morgan hat sich mit zum Treffpunkt in Lüttich geschummelt, auch wenn er nicht an der Rallye teilnehmen darf. Ein wenig verschüchtert ob der großen Namen und des teilweise biblischen Alters der Rennwagen, hat sich der kleine Schwarze hinter einem ?32er Talbot versteckt. Verstecken gilt nicht, scheinen sich die Fahrer des wunderschönen, weißen 52er 220A Cabriolets gedacht zu haben und stürzen lachend mit den Worten auf uns zu: "Hey, ein Morgan! Wir haben auch einen. Und sollte der Benz schlapp machen, dann fahren wir mit dem weiter. Übrigens, wir haben unseren Morgan direkt nach unserer Hochzeit gekauft ? anstatt einer Waschmaschine." Bei den Worten huscht mir ein Lächeln über das Gesicht. Ja, so sind sie, diese Morgan-Menschen, unglaublich herzlich und nett.
Doch für solch erbauliche Gedanken bleibt wenig Muße, denn über die dicken Kulleraugen des Talbot entdecke ich Aloyse Zimmer, der offensichtlich seiner Lieblingsbeschäftigung nachgeht: Ein Scheibenwischer von Manfred Hartmann wird repariert, nebenbei die Motoreinstellung des Porsche noch optimiert, und Reinholds Drophead wird nochmals auf Herz und Nieren geprüft.
Bei genauerem Hinsehen entdecke ich diese vorfreudige Geschäftigkeit überall. Rallyeschilder werden montiert, Werkzeuge geprüft und erste, kleinere Ausfälle repariert, denn schließlich sind ein Teil dieser automobil älteren Semester auf eigener Achse angereist. Nicht zu vergessen die Marshalls, die den historischen Schätzchen gnadenlos unter das Blechkleid schauen und nochmals sicherstellen, daß alles original ist.